موارد استفاده : تحقیق و آموزش
منابع فارسی: دارد
منابع لاتین: دارد
پیشینه داخلی جدید: دارد
پیشینه خارجی جدید: دارد
نوع فایل: Word قابل ویرایش
تعداد صفحه: 21 صفحه
شماره فایل : 849 mg
تاریخچه کشتیرانی مقدمه از سالیان بسیار دور، شاید با شروع حمل و نقل و تجارت از طریق دریاها به ویژه تبادل کالاها در کشورهای اروپایی، با تردد و فعالیت کشتی های بزرگ و کوچک که در امور مختلف جابجایی کالا و مسافر، فعالیت های نظامی، ماهیگیری و ... در کرانه های پهناور آبی جهان مشغول به کار بودند. کارگاه ها و واحدهای کوچک ارائه دهنده انواع خدمات دریایی به صورت ابتدایی شکل گرفت و این خدمات برآورده کردن تمام یا قسمتی از نیازمندی های صاحبان و یا اجاره کنندگان شناورها به صورت خرد و کلان بوده است.
(یکتایی، 1378) با بررسی اسناد و شواهد تاریخی و تاریخ دو هزار و پانصد ساله و اندی و ایران و قدمت ایران در مقایسه با کشورهای دیگری که دارای صنعت دریانوردی بوده اند کاشف بعمل آمده که ایرانیان قبل از پیدایش خط، یعنی چند هزار سال قبل از میلاد با کشتی سازی، دریانوردی و علی الخصوص پراداختن به امر حمل و نقل کالا توسط کشتی آشنایی داشته اند.
تاریخ دریانوردی ایران بدون اغراق به 25 قرن پیش می رسد چرا که همانگونه که در کتب تاریخی ثبت شده لشگرکشی های دریایی شاهان هخامنشی علیه یونانیان آن زمان پیرو ساخت سفاهین دریایی صورت گرفته است و نه تنها این ناوگان ها جنبه صرف نظامی نداشته اند بلکه برای حمل کالاها نیز مورد استفاده قرار می گرفته است و در زمان اسکندر مقدونی خلیج فارس و اقیانوس هند به سوی افریقا مسیر حرکت کشتی های تجاری برای حمل کالا بوده است. در دوره ساسانیان با پیدایش ابریشم ایرانیان تا دریای چین، بحرالجزایر و اندونزی را نیز درنوردیده اند و در قرن هشتم هجری با تجاوز مغولان به ایران جزیره هرمز مرکز تجارت خلیج فارس با هندوستان و عربستان شد.
از قرن دهم هجری پای پرتقالی هابه خلیج فارس باز شد و تا مدت ها به لحاظ افول نیروی دریایی ایران سیادت دریایی در خلیج فارس را تصدی می کنند و تا دو دهه نخست قرن 17 تداوم یافته و در این سال ها با آمدن قدرت های اروپایی به خلیج فارس کم کم سیادت پرتقالی هایرو به افول گذارده و با تأسیس دفاتر نمایندگی کمپانی های حمل و نقل اروپایی در ایران عملاً قضایای نمایندگی های کمپانی های خارجی در ایران باب می گردد.
این روند ادامه می یاید تا در سال 1339 قوانین راجع به تأسیس سازمان بنادر و کشتیرانی و قانون دریای ایران مصوب 1343 و آئین نامه تأسیس شرکت ها و مؤسسات کارگزاری ترابری دریایی مصوب جلسات 47 تا 51 اوت سال 1924 تدوین می یابد. (عظیمی، 1379)
ادامه مقاله به طور کامل در فایل اصلی موجود است.
